Жоғары жылдамдықты таңдауды таңдасаңыз, шиеленістің ықтималдығы артады
Марихуананы пайдалану сіздің пікіріңізді, қозғалтқышты үйлестіруді, концентрациялау қабілетіңізді бұзуы және реакция уақытын баяулатуы мүмкін. Сондықтан бұл сіздің жүргізу дағдыларыңызды бұзуы мүмкін. Қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін қажетті дағдылар кез-келген уақытта, тіпті сәл, автокөлік апатының болуы ықтималдығы төмендейді.
Нақтырақ айтсақ, зерттеулер марихуананы қолдану жүргізушінің шоғырлануына және уақытты және қашықтықты қабылдау қабілетіне әсер етеді.
Бұл нашар жылдамдықты бақылауға, ұйқышылдыққа, насихаттауға және жол белгілерін дәл оқуға қабілетсіздігіне әкелуі мүмкін.
Таратылу ықтималдығы артады
Бірнеше зерттеу жұмыстары қандағы THC (марихуанадағы психоактивті химиялық заттар) концентрациясының тікелей байланыстарын тапты және жүргізу дағдыларын бұзды.
Бірнеше зерттеулерді талдау марихуананы қолданғаннан кейін автокөлік апатына ұшырау қаупі айтарлықтай артып кеткенін көрсетті. Тағы бір мета-анализ марихуана қолданғаннан кейін ауыр жарақатқа немесе өлімге әкеліп соқтыратын апаттың қаупін бағалауда.
2015 жылы «Жол қозғалысы қауіпсіздігі фактілері: есірткі мен алкогольді бұзу қаупі» баяндамасында, Ұлттық жол қозғалысы қауіпсіздігі басқармасының (NHTSA) мәліметтері бойынша, THC апат қаупін 1,25 есеге арттырды. Бұл көрсеткіш спиртті ішімдіктерді пайдалану және мас болу үшін тестілеу процедуралары сияқты факторларды есепке алды, сондықтан ол кейбір қарама-қайшы есептерден әлдеқайда төмен.
Кейбір зерттеулер сондай-ақ марихуананы пайдаланатын ең қауіпті автокөлік апаттары үшін жоғары қауіпті топтар екенін атап өтті. Ең қызығы, бұл жас жігіттер мен жасөспірімдердің 20-жылдарында. Бұл кейбір статистикаға әсер етуі мүмкін.
Жоғары деңгейлер, жоғары тәуекелдер
Жүргізушілер автокөлік апатына ұшыраған кезде, олардың қанындағы THC жүргізушілері аварияға жауапты жүргізуші болу ықтимал.
Бұл есірткі немесе алкогольді пайдаланбаған жүргізушілермен салыстырылады. Әсіресе THC жоғары деңгейде табылғанда әсіресе дұрыс.
Марихуананы спиртпен бірге қолданған кезде, автокөлік жолында қиындықтар туындау тәуекелі әлдеқайда көп - өзі пайдаланатын дәрілік препаратпен салыстырғанда әлдеқайда көп. Қозғалыс дағдыларына әсер ететін екеуі қосылмайды, олар көбейтіледі, ғылыми зерттеулер көрсетеді.
Қылқан кезде көлік қозғалысы кең таралған
NHTSA-тан жүргізілген зерттеулер автокөлік апатында жүргізушілердің өліміне әкелгенде, есірткі мен алкоголь уақыттың 11 пайызына тартылғанын көрсетеді.
NHTSA есебінде марихуанаға оң әсерін тигізген жүргізушілер санының артуы байқалады. Олар сынақтан өткен төрт жүргізушіден олардың жүйесінде THC болғанын айтады. Бұл өсу АҚШ-тың көптеген мемлекеттерінде медициналық және рекреациялық каннабисті жақында заңдастыру мен танымал етуіне негізделген.
Марихуананы қолданатын кейбір жүргізушілер темекі шегетіндердің шоғырлануын және, демек, олардың жүргізу дағдыларын жақсартады деп мәлімдейді. Зерттеушілер бұл алғашқы бірнеше минуттық қозғалыс кезінде бұл шындық болуы мүмкін деген қорытындыға келді. Дегенмен, марихуана пайдаланушылары көп ұзамай шаршап-шалдығады, скучать немесе алаңдатады және олардың көңіл-күйі ауытқуға бастайды.
Бұл зерттеулермен байланысты мәселелер
NHTSA, CDC және осы мәселені зерттейтін әрбір зерттеуші марихуана бұзылған статистика бойынша алаңдаушылық бар екенін ескертеді.
Бір проблема болып табылады тестілеу процедурасы, себебі THC адамның жүйесінде күнде немесе аптада анықталуы мүмкін . Қан ішімдік мазмұны бойынша жол бойындағы сынақтардан айырмашылығы, марихуана үшін қолданылатын сынақтар адамның құлаған кезде бұзылмаса да іздерін іздей алады. Олар бұрынғы немесе тіпті ертерек шылым шегеді және сынақтар әлі де оң болады.
CDC адамның жүйесіндегі бірнеше есірткі апатқа әкелетінін анықтауды қиындатады.
Сондай-ақ, жүргізушілер үнемі есірткілер үшін сыналмайды, әсіресе, оларда заңсыз қан спирті концентрациясы деңгейі болса. Барлық осы факторлар ғылыми зерттеулерде қолданылған деректерді тастауы мүмкін.
Тәуекелдер сақталады
Осы қауіп-қатерге қарамастан, зерттеу марихуананың адамның жүру қабілетіне нұқсан келтіретінін көрсетеді. Сондай-ақ заңдар мемлекет тарапынан өзгерсе де, Америка Құрама Штаттарында нашар жүретін адамдарды алып жүру заңсыз. Қорытындыда CDC дейді: «ең қауіпсіз нұсқасы сіздің жүйеңізде ешқандай алкоголь немесе есірткі болмауы керек».
> Көздер
- > Asbridge M, Hayden JA, Cartwright JL. Жедел каннабитті тұтыну және автокөлікпен қақтығыстыру қаупі: Мета-талдау және мета-талдаудың жүйелі шолуы. 2012; 344: e536 doi: 10.1136 / bmj.e536.
- > Compton RP, Berning A. Жол қозғалысының қауіпсіздігі фактілері Зерттеу нотасы: Есірткі мен алкогольді бұзу қаупі. АҚШ көлік департаменті, NHTSA мінез-құлық қауіпсіздігін зерттеу. 2015 ж.
- > Rogeberg O, Elvik R. Cannabis Intoxication компаниясының автокөлік қақтығыстарына қайта қарауы және қайта қаралуы. Құмарлық. 2016; 111: 1348-59. doi: 10.1111 / add.13347.
- > Ұлттық статистика және талдау орталығы. Жол қозғалысы қауіпсіздігі фактілері 2015. Ұлттық жол қауіпсіздігі басқармасы. 2017.
- > Инфекциялық емес аурулар, жарақаттар және қоршаған ортаны қорғау жөніндегі кеңсе. Сіз марихуана туралы білуіңіз керек және пайдалану . Ауруларды бақылау және алдын алу орталықтары. 2017.