Канаданың маскүнемдік заңдарының өзгеруіне байланысты жүргізушілердің жүргізген зерттеулері .05 қанның алкогольді шоғырлану деңгейінде жүргізушілерді жазалау үшін басқа заң шығарушыларға осы заңдарды қабылдауды қарастыруға мүмкіндік береді. Британдық Колумбия автокөліктеріне тәуелді алкогольге байланысты көлік апаты 40% төмендеді.
Өлгендер азайып қана қойған жоқ, бірақ зерттеушілер ішудің заңдық нормасын төмендетеді .08 BAC-ден .05 BAC-ке де автомобиль апаттары мен жедел жәрдем шақыруларын азайтты.
Автомобиль апаттарының салдарынан ауруханаға жатқызу да айтарлықтай төмендеді.
Британ Колумбия университетінің зерттеуі бойынша, автомобиль апаты құлдырауы 21%, ауруханаға жатқызылған ауруханаға жатқызу 8%, автокөлікке байланысты жедел жәрдем қоңыраулары 7,2%
Кішірек құлдырау, жедел жәрдем шақыру және қабылдау
Бұл жыл сайын 84% азаяды, 308-і ауруханаға жатады, ал екеуі - жылына 2,553-ке аз.
«Біздің нәтижелеріміз жаңа заңдар, кейбіреулер үшін қарама-қарсы болса да, жол қауіпсіздігінің айтарлықтай жақсаруымен байланысты екенін дәлелдейді», - дейді жетекші автор Джеффри Браучер. «Біз басқа юрисдикциялар БҚ-ны басшылыққа алады, қауіпті жүргізу. «
Доктор Бругахер - UBC жедел медицина кафедрасының доценті, Vancouver Coastal Health Research Institute және VCH Төтенше жағдайлар департаментінің дәрігері.
Алғашқы құқық бұзушыларға қатаң жазалар
Британдық Колумбияда 2010 жылы күштірек күшті заңдар қабылданды. Келесі жылы Брубачердің бұрынғы зерттеуінде алкогольге байланысты қатерлі апаттардың 40% төмендеуі мен алкогольге байланысты жарақаттардың 23% төмендеуі анықталды.
2010 жылы енгізілген өзгерістерге сәйкес, .05 - .08 қандағы алкогольді ішімдіктерді бірінші рет бұзушылар өздерінің жүргізуші куәліктерін үш күн бойы тоқтатып, 600 доллар айыппұл салған.
Сондай-ақ, олар үш күн бойы ұсталған офицердің қалауы бойынша көлік құралын ұстап қалуы мүмкін еді.
Жаңа заң, сонымен қатар, БКК-нің 0,8-тен жоғары жүргізушілеріне айыппұл салды , бірақ бірінші рет төменгі деңгейде айыппұл санкцияларын белгіледі .05.
50 мемлекеттің барлығы .08 Шектеу
Құрама Штаттарда 50 мемлекеттің барлық ықпалымен ұшу деңгейін 0,0-ке қойды, бірақ көптеген еуропалық елдер бұл деңгейді .05 деңгейіне қойды.
Нақты құнсыздану - қауіпсіз жүргізу мүмкіндігі - ауызекі адамға дейін .08 деңгейіне дейін ұзақ уақыт жүретінін көрсететін көптеген зерттеулер бар .
Құнсыздану басталады
Зерттеулер көрсеткендей, тіпті .02 қан құрамындағы алкогольдік деңгейдегі жүргізушілер визуалды функциялардың төмендеуін сезінуі мүмкін, бұл олардың қозғалыстағы объектіні қадағалай алмауына алып келеді. Олар сондай-ақ бір мезгілде екі тапсырманы орындау қабілетін төмендетеді.
.05 деңгейінде құнсыздану айтарлықтай көп байқалады. Драйверлер кішкентай бұлшық еттің бақылауынан айырылып қалады, көздерін тезірек шоғырлай алмайды, ой-пікірін төмендетеді, аз сергек болады және аз ингибирлеуге жол бермейді.
Бұл .05 деңгейдегі драйверлерде үйлестіруді қысқартуға, қозғалатын объектілерді қадағалауға мүмкіндік берудің төмендеуіне, көлік құралын басқарудың қиындығына және төтенше реакция уақытының едәуір төмендеуіне әкеледі.
Сондай-ақ Альбертадағы қысқартулар
Соңғы зерттеулерінде Брубачер мен оның серіктестері сол уақытта Вашингтон штатында немесе Саскачеванда алкогольге байланысты апаттардың төмендеуі байқалмаған.
Дегенмен, Альберта - БК заңдарының өзгеруі БАҚ-та жазылған және заң шығарушылармен талқыланды - авторлар «төгілген» әсер деп аталатын салдарынан өлімге әкеліп соқтыратын апаттардың төмендеуі байқалды. Альберта заң шығарушылары Бруно Колумбиясына ұқсас DUI заңдарын қабылдады.
Дерек көзі:
Brubacher, JR және т.б. «Жаңа жол қозғалысы туралы заңдарды орындағаннан кейін өлім-жітімнің азаюы, жедел жәрдем шақыру және жол-көлік оқиғаларына байланысты ауруханаға қабылдау». Американдық қоғамдық денсаулық журналы 14 тамыз 2014 жыл.